T22合金管的毁坏不仅与颗粒物破坏性角度、颗粒物与附面层碰触后的相对速度、接触应力有关，其采用材质强度对磨损率也是有一定的影响，原料强度越大，毁坏减缓;相反，原料强度越小，毁坏越快。

　　冷作硬化情况，提高了原料强度，缓解了原料的毁坏速度，增强了原料使用期限。破坏性角度，相对速度，接触应力都与运送速度有关，接触应力与T22合金管的交角反比，毁坏速率颗粒物运输效率的三次方成正比例，与弯管的交角成反比例，与原料强度反比。因此降低速度是降低T22合金管损坏的*有效的方式，加上其他的对策，可以做到合理减轻毁坏的目地。以下是T22合金管*常见防磨损对策：

　　(1)减少T22合金管的压缩空气需求量，以浓相运送取代稀相运送;

　　(2)扩大控制器后立管直径，降低实际速度;

　　(3)提升弯管的交角，减少接触应力;采用冷弯弯的管，使T22合金管导致冷工硬底化，提高弯管的原始强度;

　　(4)将有一些弯管改成厚钢板做的斜柱对接连接头，厚钢板与气流进到方向45度以上角度，以避开20度的破坏性临界角，此外，不锈钢厚度可增加，以增加使用期限;

　　(5)倘若极有可能，选用强度大、抗磨损的管材。采用以上方式后，科学地降低了T22合金管毁坏速度，增强了T22合金管的使用期限;

　　(6)运送T22合金管毁坏后还可以选用T22合金管修补专用颗粒物胶进行毁坏修复。